2026年南京軌道交通裝備科技有限公司一體化列車運行系統(tǒng)三維實景及仿真計算軟件開發(fā)招標
二、項目概況和招標范圍
本招標項目劃分為1個標段，本次招標為其中的：

標段1：一體化列車運行系統(tǒng)三維實景及仿真計算軟件開發(fā)，項目預(yù)算150萬元，均為自籌資金。

招標范圍：本項目采購合格的供應(yīng)商完成一體化列車運行系統(tǒng)三維實景及仿真計算軟件開發(fā)工作。仿真測試平臺主要包括五個軟件：原理展示軟件、車隊展示軟件、司機實景軟件、仿真計算軟件和數(shù)據(jù)解析軟件。具體要求詳見招標文件。供應(yīng)商負責(zé)履行該合同的所有費用：包括但不限于人員費、差旅費、及培訓(xùn)費等。

三、投標人資格要求

1、投標人必須是在中華人民共和國內(nèi)注冊的，具有獨立法人資格和獨立承擔民事責(zé)任能力的企業(yè)或事業(yè)單位或其他組織（提供營業(yè)執(zhí)照等證明材料并加蓋單位公章）；

2、2021年1月1日以來（以合同簽訂時間為準），投標人具有仿真軟件或其他軟件開發(fā)服務(wù)業(yè)績；

需提供合同復(fù)印件，所附合同復(fù)印件能體現(xiàn)合同簽訂時間、合同內(nèi)容等關(guān)鍵信息，若合同無法體現(xiàn)以上關(guān)鍵信息，還需提供其他有效證明材料進行證明。

3、投標人信用情況以“信用中國”或“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”（www.zxgk.court.gov.cn）網(wǎng)站查詢結(jié)果為準。在資格審查階段、評標階段，投標人有嚴重失信主體名單記錄的，視為初步審查不合格，評標委員會將否決其投標；中標人候選人公示至發(fā)出中標通知書期間的階段，投標人有嚴重失信主體名單記錄的，取消其中標資格（投標文件中須提供“信用中國”或“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”（www.zxgk.court.gov.cn）網(wǎng)站未被列入失信被執(zhí)行人名單的截圖并加蓋單位公章）；
**信息由招標與采購網(wǎng)發(fā)布**此行內(nèi)容正式會員可見，請登錄中國招標與采購網(wǎng)后查看**
4、投標人須有能力提供本次招標的標的物，具有履行合同所必需的設(shè)備和專業(yè)技術(shù)能力及完善售后服務(wù)體系（投標人根據(jù)履行采購項目合同需要，提供履行合同所必需的設(shè)備和專業(yè)技術(shù)能力的聲明函或證明材料，并加蓋公章）；

5、其他要求：

①投標人須提供以下承諾（提供加蓋投標人公章的承諾書原件）：

a、投標文件中的重要內(nèi)容沒有失實或者弄虛作假；

b、投標人未處于被責(zé)令停業(yè)、投標資格被取消或者財產(chǎn)被接管、凍結(jié)和破產(chǎn)狀態(tài)；

c、投標人沒有因騙取中標或者嚴重違約以及發(fā)生重大工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)事故等問題，被有關(guān)部門暫停投標資格并在暫停期內(nèi)的；

d、本項目不允許分包或轉(zhuǎn)包。

②投標人之間存在下列情況之一的，不得參加同一標段的投標：

a、兩個及以上公司的法定代表人為同一人；

b、集團公司與全資子公司或控股子公司的關(guān)系（包括直接控股和間接控股的情形）；

③被招標人加入不誠信供應(yīng)商庫的投標人在限制投標期限內(nèi)不得參加本次投標。

④投標人保證使用在本項目上的技術(shù)和材料不會侵犯第三方知識產(chǎn)權(quán)（包括版權(quán)、專利權(quán)、商標權(quán)、專有技術(shù)、商業(yè)秘密等），若任何第三方向招標人主張侵權(quán)，則投標人負責(zé)與第三方交涉并承擔由此產(chǎn)生的所有責(zé)任及費用。

6、本項目不允許聯(lián)合體投標。

四、招標文件的獲取

4.1凡有意參加的投標單位，請于招標文件發(fā)售期間2026年1月20日至2026年1月27日17:00前（北京時間，下同），…

獲取電子招標文件。

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