2026年青島市地鐵8號線工程弱電智慧運維系統(tǒng)采購及集成項目資格預審公告
一、項目基本情況1.項目概況：青島地鐵8號線共設站18座，1座高架站，其余全部為地下站。8號線工程分為兩段，北段包括11座車站及1座車輛段，已投入運營；南段包括7座車站及1座停車場，均為在建。全線設計控制中心一處，已隨北段開通運營。
2.招標內容：主要包括青島市地鐵8號線工程智慧運行系統(tǒng)（含環(huán)境與設備監(jiān)控系統(tǒng)）、通信系統(tǒng)（WIFI系統(tǒng)、IP廣播、視頻監(jiān)視系統(tǒng)、綜合承載網(wǎng)系統(tǒng)、通信智慧運維系統(tǒng)）、自動售檢票（AFC）系統(tǒng)、站臺門智慧運維系統(tǒng)的設備采購和集成服務等工作。
具體詳見用戶需求書。
標段名稱 規(guī)模 標段內容
/ 61.4公里 青島市地鐵8號線工程弱電智慧運維系統(tǒng)采購及集成項目二、資格預審申請人（以下簡稱"申請人"）應具有的條件全部標段:1.具有獨立法人資格的企業(yè)；
2.上五年度具有一項已完成的同類工程業(yè)績；
3.招標人的任何不具獨立法人資格的附屬機構（單位）或與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人，都無資格對本項目提出資格預審申請；單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得同時對本項目提出資格預審申請；
4.本項目接受聯(lián)合體資格預審申請，若申請人為聯(lián)合體，則須滿足如下條件：
（1）聯(lián)合體各方應共同簽訂聯(lián)合體協(xié)議，協(xié)議中須指定牽頭方，并明確各成員方的工作范圍、權利及義務；
（2）聯(lián)合體各方應滿足上述第1、3條要求，聯(lián)合體任意一方滿足第2條要求均可；
（3）聯(lián)合體的各方（包括聯(lián)合體各方的單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位）不得再以單獨名義或參加新的聯(lián)合體在本項目提出資格預審申請。
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本項目不劃分標段。三、資格預審方法資格預審有限數(shù)量制，經(jīng)初步審查和詳細審查，合格申請人在9家（含）以下，合格申請人應全部參加投標，合格申請人在9家以上，可由資格預審委員會對合格申請人打分，按得分高低選取前9名（第9名得分相同時均應選?。┖细裆暾埲藚⒓油稑恕Ｋ?、同類工程經(jīng)驗要求1.申請人上五年度完成過一項同類工程。
2.申請人參加資格預審會時，應提供同類工程經(jīng)驗證明材料，否則將導致資格預審申請人在資格審查時不合格或評審打分時相應評分項不得分。
3.同類工程界定：包含國內城市軌道交通工程綜合監(jiān)控系統(tǒng)（或智慧運行系統(tǒng)）、通信系統(tǒng)、自動售檢票（AFC）系統(tǒng)、機電智慧運維系統(tǒng)、云平臺中的至少1項系統(tǒng)的同類工程。
注：（1）城市軌道交通工程綜合監(jiān)控系統(tǒng)（或智慧運行系統(tǒng)）同類項目指含綜合監(jiān)控系統(tǒng)相關業(yè)績或智慧運行系統(tǒng)相關業(yè)績。
（2）城市軌道交通工程通信系統(tǒng)同類項目是指通信系統(tǒng)相關業(yè)績須包含通信智慧運維系統(tǒng)、無線通信系統(tǒng)、綜合承載網(wǎng)系統(tǒng)中至少一個子系統(tǒng)。
（3）城市軌道交通工程自動售檢票（AFC）系統(tǒng)同類項目是指含自動售檢票（AFC）系統(tǒng)軟件和硬件的集成或供貨業(yè)績。
（4）城市軌道交通工程機電智慧運維系統(tǒng)同類項目是指機電設備的智慧（或智能）運維系統(tǒng)相關業(yè)績。
（5）城市軌道交通云平臺同類項目是指含云平臺軟件和硬件的集成或供貨業(yè)績。五、資格預審文件的獲取有意參加本項目資格預審的單位，可自本預審公告發(fā)布之日起下載資格預審文件。六、資格預審申請文件的遞交申請人應當在遞交資格預審申請文件截止時間前上傳資格預審申請文件。本項目不接受紙質資格預審申請文件。七、遞交資格預審申請文件截止時間及地點遞交資格預審申請文件截止時間:2026-01-1909:30

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